מבחני ירפ״א א׳ 1

אתם רוצים להגיע לקורס טיס?, חשוב שתדעו לפני שבכלל תהיה לכם אפשרות לגשת לגיבוש טייס, יש כמה תהליכי מיון שתצטרכו לעבור קודם, אחד מהם נקרא ירפ״א א1.

במידה וקיבלתם זימון לירפא א כל הכבוד קודם זה אומר שהנתונים שלכם מאוד גבוהים ואתם מתאימים להתחיל הליך מיון לקורס טייס, הנחשב לאחד הקורסים הכי יוקרתיים במדינה.

בהליך המיון תצטרכו לעבור כמה מבחנים:

• מבחן סימולטור
• מבחן קוביות
• מבחן התמצאות במרחב
• ועוד מגוון מבחנים

מערך המיון של צוות אוויר הוא מאוד משוכלל וקפדני, המטרה היא תמיד לשפר ולהשתפר כדי לוודא שרק הטובים באמת מגיעים לטייס, הליך המיון משתנה ומשתדרג כל הזמן כדי לשפר אותו ולוודא שבאמת הטובים נשארים.

בשנים קודמות הליך המיון היה שונה ממה שהוא מוכר היום, בעבר היה שלב מקדים לשלו שאתם נמצאים בו היום, הייתם צריכים לעבור מבחנים מכאנים לפתור פאזלים עוד מגוון מבחנים שהיום בוטלו שונו והורכבו מחדש.

השלב הזה נקרא ירפ״א א1 הוא מכיל מגוון רחב של מבחנים אשר מודדים את התפקוד שלכם, בודק קורדינאציה, התמצאות במרחב, חשיבה יצירתית וכיצד אתם מבינים את העולם.

מטרת המבחנים בירפא א

המטרה של המבחנים שאתם הולכים לעבור היא לזהות את הפרופיל האישיותי שלכם, איזה תוכנות יש לכם ומה היכולות שאתם מסוגלים אליהן, וברגע שתעברו את המבחנים ותבחנו חלקם יראו לכם מוזרים ולא מובנים כאילו מהההה זה מה שיעלה לכם, אך המטרה העומדת מאחוריהם היא מאוד ברורה לזהות את סט הכישורים שלכם ודפוסי החשיבה.

במידה ואתם חושבים לקרוא מידע נוסף אודות המבחנים תדעו שהאינטרנט לא מספק לכם תשובות ברורות כל כך, מכיוון שהמבחנים שונים מאדם לאדם ובודקים כל אחד בצורה אינדיבידואלית.

ירפא א1 יום ראשון

סה״כ יש שלושה ימי מיונים שהמבחן הראשון שתצטרכו לעבור ביום הראשון הוא מבחן סימולטור, המבחן נמשך במשך כ3-4 שעות כאשר ניתן להפסיק אותו בכל רגע נתון במידה ונמצאתם לא מתאים להמשיך.

מבדק הסימולטור:

אתם תשבו על כיסא מולכם יהיה מסך, סטיק ומצערת: המסך מדמה לכם את מרחב הטיסה, הסטיק לניווט והמצערת היא להאצה ושליטה במהירות המטוס, ככל שתפנימו יותר מהר כיצד זה עובד , ככה יהיה לכם יותר קל, הכל כמובן מתחיל באימון ארוך שמסביר לכם בדיוק מה אתם צריכים לעשות ותצטרכו להשלים משימות, לאחר שתסיימו את הסימולטור תבחנו עליו.

מבחן תפיסה מרחבית:

אתם תקבלו תמונה של מטוס מתוך תא הטייס, ותצטרכו להבין באיזה מצב המטוס נמצא ולאיזה כיוון הוא טס, לדוגמא: האם הוא הפוך ביחס לקרקע ולאיזה כיוון הוא טס.

מבחן דינור:

ידוע גם כמבחן הקוביה, יש קוביות אשר נעות בתוך קוביה והמטרה שלנו היא לזהות האם הן הולכו להיפגש, הוא נחשב לאחד המבחנים היותר מתסכלים אז תהיו סבלנים.

מבחן בחשבון:

זהו מבחן שמזכיר פחות או יותר את מה שעברתם בצו הראשון, רק שפה הרמה היא הרבה יותר גבוהה, ויהיה לכם בערך דקה לענות על שאלה, השאלות הן בנוסח אמריקאי ככה שאם לא תדעו תשובה רצוי לנחש אתם תבחנו על מגוון נושאים כגון:

• אחוזים
• גיאומטריה
• יחס
• בעיות הספק
• חזקות ועוד.
• וזה כמובן בלי מחשבון 🙂

טיפ זהב: לחלק הזה תגיעו מוכנים מראש רצוי מאוד לתרגל בבית את הנושאים האלה גם אם אתם בטוחים שזה קטן עליכם ואתם יודעים את החומר.